10万左右电动助力车选购:卡罗拉 1.6L
参考价位:12.88-15.18万
推荐车型:1.6L GL5MT
官方油耗:6.9
优点:整体皮实;油耗低;驾乘舒适,行驶较平稳;内饰人性化配置丰富。
2013款卡罗拉于去年底正式发布,相对于上一代,新一代卡罗拉的运动味儿十足,带给我们非常惊艳的感觉。同时,新卡罗拉全系都使用了电动随速转向助力系统,作为日系血统的车型,这大大增加了它的舒适性能。
外观:富有时代感的运动外型
卡罗拉全新的线条看起来整部车更加精细,中庸而又不失大气,整车风格保持了丰田一贯追求平和的作风,不会让人眼前一亮,但也不乏时代感。同时新卡罗拉的牵连变化十分明显,让你一眼就能看出这是一款新卡罗拉。
新款卡罗拉采用更大尺寸的全镀铬格栅,嵌入格栅的车头LOGO使得它比前代设计更加时尚大气,富有很强的立体感与进攻性。大灯线条更加锐利,下进气格栅变化明显,由老式的倒梯形变成了大尺寸的正梯形,配合着两个跑车型的雾灯,使得整个车看起来更加时尚。车身尺寸上面基本没有变化,增加了4mm的车长也可以忽略不计,侧面的基本没有改变。
尾部方面主要的改动集中在尾灯上,作为潮流,白色元素当然也被丰田吸收加入到新卡罗拉中,显得晶莹剔透,富有立体感。后备箱镀铬条加长,几乎要与尾灯相连。
中控台依然采用了老式的塑料,风格也与老款如出一辙,档位、按键布局都没有变化。最大的改动在于方向盘,此次丰田采用了类似运动车型的方向盘,同时加入了银色装饰,虽然新颖,但是感觉与整车内饰的风格不是很搭。
新卡罗拉的仪表盘由原来的白底改为黑底,数字则由老款的黑色改为了白色,同时取消了银色底板背景,改为灰色底色,整体看变化并不是很大。总体上还是简化了,没有了原来很有科技感的良好视觉效果。
1.6L作为卡罗拉的入门排量,动力与上代一致,采用VVT-i发动机,配置5MT变速箱,这与上代车型均没有出入,唯一的变化就是卡罗拉全系都配备刹车优先系统,大大提高了卡罗拉的安全性。
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