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驾校学车:停车入库技巧及难点攻略

[作者:pqheh]
2010-08-27 15:31

       驾驶培训停车入库,是很多刚从驾驶培训出来的朋友的一大死穴:他们不明白,自己在小路考时耍得挺溜的技术怎么就玩不转了。

       方法一:车身调正,保持与旁车1米左右的间距开始倒库,用右后轮去找轮胎点,当轮胎过了库右上角的轮胎点后,马上将方向打满车身位置调正后,将方向盘调正,然后继续倒车,直至车身完全入库

       方法二:保持自己的车与前车间距60厘米左右并调到平齐位置,用车尾去找车库的中心点,然后保持约45度角的位置入库。当车尾快碰到马路牙子后,快速反打方向盘,将车头送入车位,最后微调即可。

高难度停车场考出停车秘技

      难点一:狭窄车位考量耐性

      立体停车位因可存放的车辆多占地小,被不少停车场选用,但其狭窄车位则让车主头疼不已,光线不够的暗黑环境里,还要倒车进入狭窄的立体车位,这该是难度不低的驾车体验。

      驾驶培训驾车攻略:先可借助车位两边吊索作为参照物,其次注意引导员手势,若无引导员,就只能下车多看,避免轮毂刮蹭到护板。

      难点二:螺旋车道让人犯晕

      不少高楼为增加地下商业面积,地下停车场是越修越深,免不了使用坡陡弯急的螺旋式进出车道,不少车主,将其称之为“最晕停车场”,还建议“新手勿近”、驾驶SUV则要小心撞墙。

      驾车攻略:驾车出入使用螺旋式下降和攀升出入通道的停车场,一是速度要慢,二是入弯要选择大角度,不要擦着弯心拐弯,这样容易拐弯角度不够,刮蹭车头保险杠。使用螺旋攀升车道时,因为视线不好,尽量与前车保持距离。使用螺旋车道会有眩晕感,建议车友到地面停车场后,稍事休息。

      难点三:头悬管道令人心慌

      停车场里的弯道、陡坡是重点,但对于停车场的高度,却鲜有车友觉得是个问题。但是一些驾驶SUV车型的车主,却觉得这事难点,因为每次驾车穿过停车场底悬的线管时,都非常惧怕这些线管刮蹭到车顶。

      驾车攻略:地下停车场是楼宇中央空调、电力供应密集分布区,因此驾驶大型SUV车型进入地下停车场时,一定要先在入口处看看有无高度限制。在停车场内,在碾压减速带时一定要保持较慢速度,避免因车辆弹跳,车顶刮到低悬管线。

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