深圳的交通不断在完善,除了内部的地铁路线,周边城市的交通网也在不断的扩大,近日,深圳至惠州汕尾城际列车开通,现在就可购票。
据了解,福田站、深圳北站将增加至惠州南站的城际列车,每天早、晚上下班时间各安排一趟列车对开,福田—惠州南车次为C6801/16次,深圳北—惠州南为C6815/02次。最早一趟城际列车早上6:35从深圳北站出发,7:02到达惠州南站;早上7:21从惠州南站出发,8:10到达福田站。福田至惠州南站二等座31.5元,一等座39.5元。
1月5日起,深圳北站至汕尾站,每天开行5对共10趟列车。深圳北~汕尾车次为C7202/1、C7204/3、C7206/5、C7208/7、C7210/9次,早、中、晚均有列车对开,最早一趟早上6:55从深圳北站出发,8:05到达汕尾站;早上8:20从汕尾站出发,9:32到达深圳北站,给旅客安排出行时间提供了更多的选择,对促进两地经济、人员往来也将发挥重要作用。
另外,1月5日起,深圳坪山至福田站每天开行2对共4趟城际列车,深圳坪山~福田车次为C6805/4、C6813/08次,新的城际列车的开行,极大地拉近了坪山新区与福田中心区的距离,列车全程出行时间约为44分钟,二等座票价25.5元,一等座33元。
城际列车简介
城际列车(InterCityRail),是连结城市间的铁路运输系统。可以提供旅客商业旅行、观光等等多方面的服务。一般而言,城际列车/铁路可以说是一个国家铁路交通的动脉。自铁路技术开始发展,铁路最早的用途之一便是城市间的运输。
城际列车和通勤列车及其他轨道运输最大的不同点在于:
①运输距离较长(通常会超过200km)
②停靠站数较少
③营运速度较快
④列车内装较豪华,跨夜行驶的列车甚至会连结卧铺车。
广深城际列车
2008年4月18日起,广深铁路增开“和谐号”动车组列车20对,周末开行列数达到100对。广州东站和深圳站平均10分钟开行一趟始发列车,石龙、东莞、樟木头平均20分钟开行一趟动车组。 广铁集团从4月18日起停运茂名东-肇庆7273/4次和韶关-坪石T922/1、T924/3次,并增开广州至怀化和深圳西至铜仁的快速列车各1对,车次分别为N560次、N582次。N560次列车广州始发时间为23:49,次日13:12到达怀化,全程近13个半小时;N582次列车深圳西始发时间为11:40,次日早上8:25到达铜仁,全程约21小时。
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