最新进展 地铁14号线六约北站主体结构顺利封顶

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　　最新进展!地铁14号线六约北站主体结构顺利封顶!

　　家门口的地铁站封顶啦~5月29日下午，深圳地铁14号线六约北站主体结构顺利封顶，这是全线第三座封顶的车站。

　　截至目前，14号线车站围护结构已完成99%，车站土石方已完成71%，车站主体结构已完成49%，盾构掘进已完成16%;已有3座车站封顶，35台盾构始发。

最新进展!地铁14号线六约北站主体结构顺利封顶（图片来自摄图网）

　　地铁14号线是深圳市域快线网络中东部首条线路，起始于岗厦北，终于沙田站，全长约50.34km。它连接起福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区，并预留延伸至惠州的条件，共设站17座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座。

　　六约北站是地铁14号线第六座车站，位于红棉路与深峰路交叉口，沿红棉路东西方向布置，为明挖标准地下双层岛式车站。车站主体结构长247.0m，标准段宽21.2m，扩大端宽33.8～25.9m，深度17～21.7m。

最新进展!地铁14号线六约北站主体结构顺利封顶（图片来自网络）

　　据了解，该站点是全线第三座封顶的车站，且施工难度大、安全风险高。不过，办法总比困难多，施工方完美解决各种难题，为六约北站主体结构顺利封顶!

　　据悉，深圳地铁14号线预计2022年正式通车。截至目前，车站围护结构已完成99%，车站土石方已完成71%，车站主体结构已完成49%，盾构掘进已完成16%;已有3座车站封顶，35台盾构始发。

　　让我们期待这条新线路早日通车，为我们日常出行带来更大的便利!

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