地铁13号线留仙洞站主体围护结构顺利实现全围闭

　　深圳交通动态百事通!在深圳的小伙伴们注意了!对于很多关心本地的交通问题，我们也持续关注着!那么，地铁13号线留仙洞站主体围护结构顺利实现全围闭!一起来了解一下吧!

　　地铁13号线留仙洞站主体围护结构顺利实现全围闭!

　　根据@深圳地铁官方微博发布的最新消息，近日，深圳地铁13号线留仙洞站主体围护结构顺利实现全围闭，接下来我们的目标是早日达成车站封顶、盾构洞通~13号线连接南山区、宝安区、光明区，极大的促进深圳西部南北片区的交通!

地铁13号线留仙洞站主体围护结构顺利实现全围闭（图片来自摄图网）

　　我们再来了解一下深圳地铁13号线的详细信息

　　深圳地铁13号线(石岩线)，是深圳地铁建设中的一条西部地区南北向的市域快线，深圳地铁13号线，线路起于深圳湾口岸站，主要沿科苑大道、同发路、沙河西路、宝石路、田心大道。将来延伸至观光路、松白路、长春路，位于上屋站光明新区公明街道的深莞边界，未来将从上屋北站向北延伸至公明北站，深圳湾口岸站向南延伸至歌剧院站，并考虑将与东莞轨道交通5号线换乘。

　　于深圳湾口岸附近设置内湖公园停车场，没有车辆段。设置3座主变电所(利用在建6号线1座，新建2座)。控制中心设置于深圳线网控制中心NOCC内。电客车编组为8节A型车，最快时速达到100km/h。本项目总投资约420亿元。

地铁13号线留仙洞站主体围护结构顺利实现全围闭（图片来自网络）

　　全线于2018年正式开工建设，预计2022年12月28日开通。

　　二期规划：

　　线路从上屋北向北延伸，串联光明城高铁站、光明凤凰城新区，直至光明公明街道的公明北站与东莞轨道交通R5线换乘。有效串联起深圳与东莞的交通联系。而深圳湾口岸站将会向南延伸，串联深圳市规划十大重要文体设施—深圳市歌剧院，在此设置歌剧院站，南延线可提高深圳湾公园地区的轨道服务水平。

地铁13号线留仙洞站主体围护结构顺利实现全围闭（图片来自网络）

　　2020年4月10日，国家发改委发布关于调整深圳城市轨道交通四期建设规划方案的批复，共涉及地铁20号线、11号线延长线等9条地铁线路，总里程约76公里。其中，深圳地铁13号线二期，含北延段和南延段。北延段自上屋站至公明北站，线路长度18.8公里，为地下线，采用A型车8辆编组;总投资229.18亿元，项目建设工期5年。南延段自深圳湾口岸站至东角头站。线路长度4.47公里，为地下线，总投资49.62亿元，建设工期5年。

　　让我们期待深圳地铁13号线早日建成加入深圳地铁大家庭，为我们日常出行带来更好的便利吧!

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