好消息 深圳地铁8号线二期进入主体施工阶段

　　深圳交通动态百事通!在深圳的小伙伴们注意了!对于很多关心本地的交通问题，我们也持续关注着!那么，好消息!深圳地铁8号线二期进入主体施工阶段!一起来看看怎么回事吧!

　　好消息!深圳地铁8号线二期进入主体施工阶段!

　　近日，深圳地铁8号线盐田食街站顺利通过深基坑开挖条件验收，成为8号线二期首座进入主体工程施工的车站。标志着线路将逐步进入主体施工阶段

　　深圳地铁8号线二期逐步进入主体施工阶段

　　4月10日下午，经监理、设计、勘查、第三方监测等多单位联合验收，8号线二期盐田食街站顺利通过深基坑开挖条件验收。这是8号线二期首座进入主体工程施工的车站，标志着该线路将全面进入主体施工阶段。

　　此次验收分为内业资料检查和现场勘察两部分。首先，由施工及监理单位分别汇报了盐田食街站深基坑开挖前各项准备措施及内业资料完成情况。随后，验收组成员分别对工程资料和施工现场安全条件进行逐项验收检查。

　　内容主要为：方案编审、人员管理情况、队伍资质、周边环境情况、机械设备验收、施工监测及应急管理等情况。

　　经检查，盐田食街站基坑开挖各项条件均满足要求，验收一次性通过。

好消息!深圳地铁8号线二期进入主体施工阶段（图片来自摄图网）

　　本次深基坑顺利开挖，加快了盐田食街站TBM始发段施工进度，确保TBM如期始发，并为TBM始发段施工进度提前近半年时间。

　　最新进展

　　截至目前，全线4个车站均开展前期工程施工，其中盐田食街站、小梅沙站已同步进行围护结构施工。

　　线路信息

　　地铁8号线二期从在建的8号线一期工程的终点站盐田路站末端接出，东延至小梅沙，全长约8公里。线路共设4座车站：北山道站、盐田食街站、大梅沙站和小梅沙站，均采用地下敷设。

　　深圳地铁8号线最新情况：

　　深圳地铁8号线最近有了新的进展。原来规划的地铁8号线起点改为盐田路，经过大小梅沙后一路向东，最终抵达葵涌集散中心。8号线全程32.326公里，其中高架19公里左右，地下段2.6公里左右，全程预设站点12个，其中地下站点1座，高架站11座。此前，8号线以磁悬浮高架方式建设的方案，曾受到莲塘和沙头角片区居民的强烈反对，而正在论证中的新方案，明确2号线延长线的敷设方式为地下。调整后的方案建设难度不小，成本也比较高，但符合民众期待，开工阻力小。

　　工程进展：截至目前，车站均已封顶;区间均已洞通;附属工程及出入口开工率96%，分别进行围护结构、土方开挖及部分主体结构施工。其中，通信、信号设备安装完成。

　　复工情况：截至目前，8号线全线个24工点，全部进入正常施工，累计参建人员为1350人。主要施工内容为：车站安装装修和附属结构。

　　目前，8号线一期各项工作进展顺利，预计今年底建成通车，届时将进一步助力盐田片区的发展，促进深圳区域内协调发展!

　　深圳地铁8号线线路图：

好消息 深圳地铁8号线二期进入主体施工阶段（图片来自网络）

　　以上就是关于好消息!深圳地铁8号线二期进入主体施工阶段的有关内容介绍了!希望对各位有所帮助!

　　微信搜索或扫描文末二维码，关注【深圳查查吧】公众号，在对话框发送关键词【地铁】，即可获取深圳地铁最新消息/动态资讯。