深圳地铁5号线塘朗站遭投诉噪音超标

　　据南方都市报报道，近日，深圳地铁5号线塘朗站遭投诉噪音超标，生活严重受影响。对此，深圳地铁组织测量，了解到小区本身的环境噪音已经超标，有了地铁之后更吵，深圳地铁表示接下来将按主管部门统一部署，配合开展声屏障整改工作。

　　塘朗站为深圳地铁5号线车站，位于深圳市南山区塘朗车辆段旁边，延留仙大道呈东西向布设，该站为高架站，轨道两侧未设置屏蔽地铁噪音的声屏障。投诉称受到地铁运行噪音影响的居民，就居住在华晖云门小区、塘朗城小区，这两个小区分别位于塘朗站北侧和南侧。

　　据附近居民表示，夜间地铁运行声音较为明显，载客运营的列车结束运行之后，“似乎还会有空车运行一段时间，接近夜间12点都有列车经过，为了躲避噪音，家人入睡时间也比较晚。另有居民表示，自己住的塘朗城小区距离地铁轨道及地铁车辆库区，导致长期受到噪音干扰。较多居民表示，希望深圳地铁能在地铁列车回厂经过塘朗城小区的地段，加建隔离围墙等消减噪音。

　　小区居民牛女士表示：“我们打过相关热线反映噪音问题，社区工作站负责人也亲自来我们小区了解过情况”，自己和邻居曾试图通过不同的途径反映问题，甚至小区物业还专门邀请地铁运营方面负责人和开发商相关人员一起，与业主代表讨论地铁噪音问题的解决办法，但是问题最终还是没能得到满意解决。

　　针对市民反映的地铁5号线塘朗区段列车噪音问题，深圳地铁回复称，深圳地铁方面已采取三个方面的措施，降低地铁噪声：一是加强该区段钢轨巡查，及时更换和打磨受损超标的钢轨，减少轮轨磨耗，进一步降低噪声。二是加强轨道设备及既有声屏障设施的检查，确保设备状态良好。三是按照相关文件要求，将塘朗城纳入地铁沿线噪声敏感点清单，并建议将塘朗城列入深圳市交通环境噪声污染防治规划。接下来，将按主管部门统一部署，配合开展声屏障整改工作。针对市民反映的5号线塘朗区段夜间车站广播声音过大的问题，将协调相关部门开展现场调查，测量声音是否符合标准，并视测量结果采取下一步措施。

　　对于居民希望在回厂列车经过的塘朗城小区的地段，加建隔离围墙等声音屏障的问题，深圳地铁相关负责人表示，“目前了解到加建隔离围墙等措施是不可行的”，一是地铁列车回厂的库区设计，是为了满足库区的消防要求，故设计为通透区域;二是库区内有许多设备，加建围墙等屏障会妨碍设备使用;三是库区通透的设计，是为了引导自然风进入，为库区发挥冷却等作用。深圳地铁相关负责人同时表示，如若居民确实觉得车辆回厂噪音影响过大，接下来深圳地铁方面也会寻找其他的解决办法，减少噪音对居民的影响。

　　在对塘朗城小区进行噪音检测后，报告显示塘朗城小区本身就处于噪声敏感点，不管是否有地铁列车经过，小区所处的声音环境都超过正常数值范围。不过，由检测报告可见，地铁运行产生的噪音，也确实加大了噪音的分值。检测结果也写明，有地铁通过期间的主要噪音为留仙大道交通声、地铁轨道交通噪音，无地铁通过期间的主要噪音为留仙大道交通噪声。

　　在后续进行的整改中，也需要其他部门考虑塘朗城小区本身的噪音超标问题。

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