深圳三条地铁最新动态

　　备受市民关注的地铁建设再传喜讯，地铁1号线西乡段完成车站管理权、使用权、指挥权等“三权”移交，而且将于下月月底试运行，明年6月开通试运营。

　　　西乡段全长10.99公里

　　据介绍，地铁一号线西乡段包括前海车辆段以及桃园、大新、鲤鱼门、前海、新安路、宝安中心、宝体、坪洲、西乡，共九站九区间，全长10.99公里。

　　其中前海车辆段是此次“三权”移交的重要组成部分，前海车辆段总占地面积35万平方米，总投资18.6亿元。该片区所处地块由填海造地形成，地质条件十分复杂，工程建设难度大。

　　据深圳地铁相关负责人介绍，该车辆段建成后，将是1号线地铁车辆的停放、检查、维修、清洁的基地，也是地铁1、2、5号线车辆大修的基地。随着前海车辆段主要建设任务的基本结束和“三权”移交的顺利完成，为年底一号线西乡以东的开通试运行创造了条件。

　　明年6月将开通试运营

　　前日，地铁集团组织30名市民代表试乘了1号线续建段的地铁列车，记者随队采访时看到目前西乡段九站九区间已完成安装装修竣工初验，工程实体基本完成。

　　针对市民年底试运行是否能载客的疑问，地铁集团表示，1号线续建段将于12月底试运行，明年6月开通试运营。根据国家的相关规定，地铁在试运行期间，是不能够载客的，开通试运营后，才能正式载客。目前还将对西乡段轨行区限界进行检查，对遗留问题实施整改与完善，同时还需完成隧道环境清理及排水沟疏通清理，组织开展既有运营线路与西乡段接触网对接施工。

　　地铁公司有关负责人表示，西乡段三权移交结束后，将根据新线设备设施、线路和网络化运营特点，制订罗宝线续建工程共95项运营演练计划，组织各项实操培训，提高新线员工处理各类突发事件的能力和水平。

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　　地铁2号线初期工程

　　本月实现“三权”移交

　　地铁2号线初期工程赤湾至世界之窗站在本月也实现了“三权”移交。

　　目前，2号线初期工程的各项运营筹备工作已全面展开，列车正按既定计划往来穿梭运行，各系统均在实行大联调，为年底开通试运营做准备。

　　地铁4号线二期

　　实现轨通电通

　　记者昨日获悉，深圳轨道交通龙华线(4号线)二期红山站已完成低压送电，这标志着深圳地铁4号线二期工程除深圳北站外的9个车站全部实现高压及低压电通。

　　据悉，深圳轨道交通龙华线(4号线)南起福田口岸，北至龙华清湖，是深圳城市轨道交通网络中南北走向的一条骨干线路。