深圳下调淡季的士“份儿钱”

       近期，受金融危机影响，加上出租车行业进入经营淡季，司机营收下滑，为维护全行业健康稳定发展，深圳交通主管部门出台了淡季下调出租车月缴定额等8项措施，力求政府、企业、司机一道，同心协力，共克时艰。这是记者昨日下午6点从深圳市出租车分局、市出租车协会召开的新闻通气会上获悉的。

       措施一：2008年12月至2009年2月淡季下调出租车月缴定额

       暂定从2008年12月至2009年2月，要求全市红、黄色出租车企业每车下调出租车月缴定额600元，绿色出租车企业每车下调月缴定额参照前三个月1000元的标准执行。

       措施二：禁止出租车企业对驾驶员交通违章重复处罚

       为减轻出租车驾驶员负担，市交通主管部门下文明令禁止企业对驾驶员交通违章行为重复处罚，改善劳资关系，体现人性化管理。如企业再出现重复处罚行为，司机可向交通主管部门和协会投诉。

       措施三：继续加大打击非法营运力度

       根据市政府的统一部署，市综治办、交通局正会同各区政府深入开展“雷霆二号”行动，加大对全市重点客流集散地假冒、套牌出租车、蓝牌车和异地出租车驻点营运的整治力度，净化市场秩序，希望全社会和全行业给予大力支持和配合。

       措施四：优化出租车运价结构

       针对目前出租车运价结构不尽合理的情况，物价、交通部门正在考虑，在不增加乘客负担的前提下，从拉动内需的角度，完善和优化票价结构。

       措施五：完善驾驶员进入和自由退出机制

       继续规范与强化出租车驾驶员招录平台，实施阳光透明招录，斩断“茶水费”，同时建立出租车驾驶员自由退出机制，企业不得以任何借口收取驾驶员的退出费用。

       措施六：共克时艰、共渡难关

       在全行业开展“关爱的哥送温暖活动”，希望政府、协会、企业与驾驶员共克时艰、共渡难关，促进行业健康稳定发展。但对于少数挑头闹事的不法分子，将依法严惩。“9·5”绿的停驶事件中9名不法分子已经被公安部门依法羁押，30名闹事的绿的司机已被清理辞退。

       措施七：改善特区外出租车运营环境

       目前，宝龙两区正加快出租车停靠站的建设，宝安区已建出租车停靠站 102处，修建一条的士专用通道，龙岗区已建的士停靠站 74处。

       措施八：在全行业开展评优评先活动

       开展“十佳企业、十佳车队长、十佳司机、百名优秀驾驶员”评选活动；结合庆祝改革开放三十周年，对在我市出租车行业工作超过十五年、表现良好的司机，给予一定的物质奖励。同时，对于五星级驾驶员以及在我市驾驶出租车超过15年的司机，给予入户政策倾斜。