深圳地铁12号线,一期工程全长共计40.56千米,全部为地下线;共设33座车站,平均站距1.39km,全部为地下车站;采用无人驾驶A型列车6节编组,最高时速为80公里每小时,计划2022年通车。
深圳地铁四期工程建设又传喜讯。近日,地铁12号线新安公园站-灵芝站区间左线贯通,至此,该区间实现双线贯通。12号线计划2022年通车,届时,地铁可直达大空港及会展片区。
地铁12号线是轨道交通四期工程线路之一,位于南山区、宝安区,是贯穿深圳西部发展轴的骨干线路。线路起自南山蛇口左炮台,终到海上田园东,全长约40公里,采用地下方式敷设,设站33座,其中换乘站18座。
此次贯通的新灵区间长约662.9米,最大埋深15.3米。该区间穿越地层地质复杂,局部存在孤石群,并且在盾构始发段需下穿新圳河箱涵,施工难度和风险较大。
市地铁集团与施工方中国电建积极组织施工方案,采取地面钻孔预爆破措施,提前对孤石群进行处理,大幅提升了盾构机在穿越孤石群阶段的安全性与效率。同时,为保证计划节点的顺利实现,今年春节期间项目共有651名一线人员留守现场,节后在第一时间复工复产,促使新灵区间提前25天实现双线贯通。
截至目前,地铁12号线已有30个盾构区间贯通,盾构区间完成率达到90%。按照计划,12号线将于今年内陆续实现洞通、轨通、电通等目标,为线路如期开通奠定基础。
地铁12号线计划2022年投入试运营。届时,将串联起空港新城片区、广深科技走廊、先进制造城与科技创新城,成为支撑深圳市西部、前海(蛇口)自贸区、空港新城地区城市发展的轴带,对粤港澳大湾区发展大有裨益。
换乘站点:18个 由于12号线串联区域的人口密度普遍较高、交通需求量较大,该线设置换乘站18座,与现状或规划的10余条线路换乘,着重加强了轨道线路之间的联系
沿线道路:线路经过南山和宝安两个行政区,沿线经过主要道路有南海大道、南山大道、前进路、广深公路 G107、机场道、下十围路、怀德南路、福洲大道、同富路、桥和路、新会展片区规划道路和规划丰民路。
宝安片区段特点:深圳地铁12号线宝安段南端沿前进路敷设,转至广深公路,沿107国道敷设,途径航站四路、十围路、怀德南路、福州大道、同富路、桥和路、海汇路,最终至丰民路海上田园东站。
12号线(宝安段)土地整备工作情况:深圳地铁12号线宝安区临时征地面积约120万平方米(不含南海大道支线),永久征地面积约35万平方米,拆迁面积约15万平方米。其中,沿线的新安街道、西乡街道、航城街道、福永街道、福海街道和沙井街道部分社区的部分建(构)筑物及用地划为拟征收范围。
以上就是关于深圳地铁12号线明年开通 直达大空港及会展片区的详细内容,希望能帮助到您。
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