为加快解决“停车难”问题,深圳已出台多项措施推动立体停车设施建设。目前,全市在建立体停车库有40个,能提供1万多个车位。此外还有35个车库将纳入近期建设方案。
据悉,《深圳市加强停车设施建设工作实施意见》已明确,在符合土地利用总体规划、城市总体规划及整体交通政策的前提下,鼓励机关事业单位、各类企业、居住小区等土地使用权者利用自有土地挖潜增建立体停车设施。
为进一步完善审批机制,2020年,深圳市交通运输局牵头会同17个相关部门和单位,建立市级机械式立体停车设施管理工作联席会议制度。各区政府参照市联席会议制度相应建立区级联席会议制度,负责统筹协调推进全市机械式立体停车设施规划建设运营管理工作,研究制定相关政策法规、标准及工作计划,统筹安排年度建设任务,协调解决项目推进中存在的问题,督办考核工作落实情况。
为吸引社会资本投建立体停车设施,深圳市交通运输局正会同市发改委、财政局研究市级停车设施建设激励政策,同时鼓励各区结合实际制定区级停车设施建设补贴政策。目前,福田、宝安、龙华、光明、罗湖等区均已出台社会资本建设停车设施的补贴实施细则,按停车设施不同类别给予每车位800元-50000元不等的补贴。
政策推动之下,深圳立体停车设施建设启动“加速度”。记者从深圳市交通运输局获悉,目前全市约有40个机械式立体停车项目正在推进,这些立体车库累计可提供约10594个停车位。此外,最新编制的《深圳市机械式立体停车设施近期建设方案》显示,全市近期还计划建设机械式立体公共停车库项目35个,目前该方案正在征求意见。
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