11月18日,赣深铁路深圳段最后一片箱梁成功预制,标志着赣深铁路深圳段箱梁预制任务全部完成,下一步,线路将进入无砟轨道板和轨道铺设施工,预计2021年建成通车。
箱梁预制就是在独立场地(制梁场)提前预制好箱梁,结合架桥机可在桥梁下部工程完成后进行架设形成桥面。
▲制梁进行中
▲箱梁架设完成
光明城制梁场位于光明城站左侧,占地面积约130亩。自2019年1月进场以来,面临工期紧、任务重的压力,项目部建立健全各项管理制度,形成标准化制度机制,多次召开制架梁专题讨论会,保障钢筋制作、绑扎、模板安装以及混泥土浇筑等各项工序分工明确,实现了工场作业、流水化的管理,确保了梁场各项工作的有序可控。
▲工程建设者们庆祝圆满完成制梁任务
赣深铁路光明城制梁场于2019年5月21日顺利开盘生产出第一片箱梁,8月10日通过公司内部技术鉴定,9月10日通过国家级认证工作,经过近18个月的奋战努力,2020年11月18日圆满完成最后一片箱梁浇筑,共计完成343片箱梁预制。
赣深高铁将成为广东又一出省的快速通道
赣深高铁客专作为京九高铁最南段,是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。该线路贯穿江西与广东两省,沿线途径赣州、河源、惠州、东莞、深圳等地市,正线全长约436.37公里。其中,江西省境内134.567公里,广东段全长约301.8公里。
其中广东段设有10站;深圳段设有2站,共32公里已投入建设。设计行车速度为350公里/小时,规划运输能力为5000万人/年。
通车后,赣州至深圳乘车时间将由现在的7小时压缩至2小时,对推动赣粤两地深度融合、发挥粤港澳大湾区经济辐射带动作用,具有重大战略意义。
目前,赣深高铁(深圳段)各项工作正在平稳推进中。预计2021年建成通车。届时,该线路将成为广东又一出省大通道!
以上就是关于赣深高铁预计2021年建成通车的详细内容,希望能帮助到您。
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