为应对扰民占道乱开挖 深圳放出黑科技(2)

　　深圳决定放大招

　　其实道路占挖统筹管理问题早已得到深圳政府的重视，在上个月29日便实施了《关于加强道路挖掘管理提升市政工程安全文明标准化施工水平的若干措施(试行)》。

　　而在最近一个黑科技统筹系统也悄然上线了，它可以自动识别出重复开挖路段，提示不宜开挖路段。

　　下面就让我们一起康康这个黑科技统筹系统，究竟能给我们带来哪些好处。

　　深圳市道路挖掘计划管理系统

　　具备7大功能

　　系统具有计划申报、计划统筹、计划公示、申报时间、道路信息、统计分析、政策法规7大功能模块。从计划到申报，全流程一条龙服务!

　　道路挖掘计划一张图

　　系统会将工程信息文字表述与地图定位相匹配，最终会呈现出一张精准显示道路施工具体范围的图。哪些路被申请占挖，已经一目了然!

　　“不宜开挖路段”提示功能

　　系统设有「不宜开挖路段」提示等功能。

　　根据“新建、扩建、改建后交付使用未满5年或者大修竣工后未满3年的道路原则上不予办理占用挖掘道路许可”的原则，为建设单位提供计划施工范围比对和提示功能。

　　自动识别“重复开挖路段”

　　根据工程建设单位在计划申报阶段绘制的地图定位信息，系统自动罗列占挖范围重合的施工计划。

　　动态更新信息

　　系统动态更新挖掘计划申报和计划调整信息，打破信息壁垒。系统打破了纸质文件流转慢、协调会议反复开等传统工作模式。

　　公示年度挖掘计划

　　市民可以通过系统直观地查看道路挖掘计划的相关信息、涉路范围以及分布情况。充分发挥社会监督作用。

　　据悉，目前共有136家单位，使用该系统进行线上录入和申报，也因此减少重复开挖次数278次。

　　相信在这套系统的帮助下，深圳的民生工程将更高效，而我们的日常生活+全勤奖也终于不用被熟悉的“突突突”声支配了。