南头直升机场搬迁项目补偿金额近7亿元

　　1983年建成的南头机场虽然为深圳城市的灾难救援、石油勘探提供大量服务，但隆隆的直升机起降声音，也日益成为周边居民的噪音来源，严重扰乱了居民的日常生活，所以南头直升机场的搬迁备受关注。据悉，南头直升机场搬迁项目补偿金额近7亿元。

　　南头直升机场搬迁项目补偿金额近7亿元

　　南头直升机场建成于1983年，位于南海大道与北环大道交界处，占地面积约为24公顷，目前运营直升机36架，跑道长度546米。主要承担南海石油钻井平台运营服务人员及物资的运输。

　　近年来，随着直升机场周边地区快速发展，片区在原有直升机场影响下，建筑限高基本均在100米以下，对南山城市发展造成较大制约，约1200万平方米的建设空间无法按规划落实。

　　为了解决城市发展与直升机场飞行安全的矛盾，经市政府深入研究，反复论证比选，推荐位于龙华区观澜街道白鸽湖环境园内的樟坑径选址作为南头直升机场搬迁选址方案。

　　12月10日，南山区城市更新和土地整备据发布了关于《南头直升机场搬迁项目补偿方案》的公告，公告显示，南头直升机场搬迁项目地块位于南头街道办同乐社区，整备土地总面积为241524.5平方米(362.285亩)，《补偿方案》补偿金额共计696250114元。

　　深圳南头直升机场迁建选址定于深圳市龙华区樟坑径，建设期限为2020年1月至2022年12月，项目总投资估算为17.41亿元。

　　根据方案，樟坑径机场将建设长度800米、宽度30米跑道一条，并配有候机楼、机库、仓库、维修厂房、消防车库、油库、食堂、办公、值班宿舍等设施;运行保障区将建设服务机场和警航的配套办公、宿舍、食堂及训练场地。

　　目前，南头直升机场迁建新址方案已经中国民用航空中南地区管理局批复同意，并已列入《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》。未来，新建樟坑径机场在承担原有海洋石油服务之外，同时承担深圳警务飞行、医疗救护、城市消防、应急救援等重要的社会公共服务功能。

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