地铁6号线计划于2020年年中开通，意味着光明将进入地铁时代。记者昨日从深圳市交通运输局获悉，深圳绿色交通将有新尝试，地铁6号线的12座高架车站将采用光伏发电。
深圳地铁6号线全长约49.4公里，一期工程线路长约37.6公里，起自深圳北站综合交通枢纽，终于松岗站。二期工程线路全长约11.8公里，从深圳北站预留高架桥工程引出，途经龙华、福田、罗湖三区，终于科学馆站。
与深圳现有的地铁线路不一样的是，地铁6号线有12座高架车站的站内设施，例如照明、空调、扶梯等，仅靠太阳能光伏发电。地铁6号线全线72%为高架线路，20座地铁车站中有15座为高架车站。15座高架车站中，深圳北站为既有站，长圳站的顶层需要用于商业接驳，而观光站则定位为特殊景观站，无法安装光伏发电板。其余12个高架站在站台钢结构屋面上，都安装了高光电转换效率的单晶硅光伏发电板，实现即发即用。
据介绍，25年设计寿命期内，6号线光伏发电系统预计可发电5856万度，减排225872吨。响应国家节能降耗要求的同时，也降低了地铁运营成本。
目前，地铁6号线高架车站光伏发电项目在上芬站安装成功。其他站点计划今年底前安装完成。
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