9月23日,广深港高铁西九龙站口岸正式开通,当日,西九龙边检站共查验出入境旅客7.58万余人次。很大程度上缓解了各大口岸的压力。一起来看看。
西九龙站口岸开通首日恰逢中秋节小长假第二天,大量出入境旅客特意选择西九龙站口岸通关,率先体验“一地两检”通关模式的高效和便捷。当天早上6时许,西九龙边检站民警已在内地口岸区出入境大厅各就各位。
6时19分,第一名通关旅客就从入境旅客人群中飞奔出来,成为西九龙站口岸“过关第一人”的吴先生气喘吁吁难掩其兴奋,“终于‘抢’到了第一个过关”。7时许,从深圳北站始发的高铁准时到达西九龙站,出境旅客都洋溢着见证历史的兴奋和喜悦,成群结队走进查验场地。
当天上午,口岸多次出现出入境客流高峰,持续至中午才客流趋缓,西九龙边检站科学组织勤务,热情高效服务,确保旅客通关安全顺畅,出入境秩序井然。西九龙边检站相关负责人表示,西九龙边检站将持续提升出入境旅客获得感、幸福感、安全感,营造安全、顺畅的通关环境,打造展示中国风范、中国形象的“国门名片”。
值得一提的是,开通首日,出现不少内地乘客持用无效证件或无效签注、或超站乘坐至西九龙站,导致耽误行程。边检部门提醒广大出入境旅客,乘坐广深港高铁出入香港的旅客必须持有效出入境证件和有效签证签注,内地来往香港西九龙站的高铁票是乘车凭证,并不是有效的出入境证件。旅客应仔细检查持有的电子往来港澳通行证的赴港签注次数是否已经用完。
据了解,目前,广深港高铁西九龙站口岸内地口岸区共设置边检人工查验通道30条,其中入出境各15条;自助查验通道60条,其中入出境各30条,通道数量是根据对西九龙站口岸的客流量预测而设置的,完全可以满足广大出入境旅客的快速通关需求。今后,西九龙边检站还将根据客流情况适时增设自助通道。
9月23日早上6时44分,市民乘坐体验的广深港高铁G5711次列车,准时从深圳北站开出,这是广深港高铁全线开通后首班从内地驶往香港的高铁。17分钟后,列车已经进入香港西九龙站内滑行。“这是我担任列车长以来,从始发站到终点站时间最短的一趟列车。时间很短,但我觉得是一个巨大的跨越。”G5711次列车长侯蕊婷说。侯蕊婷2001年进入铁路部门工作,第一个岗位就是在广九直通车上担任列车员。“广九直通车从广州东到九龙红磡站需两小时,现在从广州南到香港西九龙最快只要47分钟,深圳北到香港西九龙最快只要19分钟,福田到香港西九龙最快只要14分钟,这是最大的变化。”
几个冷知识:高铁列车也要坐船。高铁香港段一共定制了9列“动感号”列车,都在山东青岛进行制造。直到第三列列车交付的时候,才第一次从青岛出发,全程经由铁路付运到港,并进行动力测试。之前的两列都是在内地完成试验后,再经由海运用大船运到香港的。
香港段高铁变“地铁”。不少旅客都希望在高铁旅途中欣赏沿路风光,但是“动感号”却只能在地底下等你了,因为高铁香港段全线都行驶于地下隧道,并没有地面路段。高铁香港段走线会经过热闹的市区,把轨道都移到地下,就能避开现有建筑,还能减少对社区的滋扰,只要便民,不要扰民。
虽是“高速”铁路,还得先慢跑。内地高铁时速早就达到每小时350公里了。但是在高铁香港段,列车最高时速只能达到每小时200公里。按照要求,高铁经过城市隧道时,最高时速只能在每小时200公里。而香港段全程都是隧道,只能到了香港之外的地面路段再提速。
高铁车票在手,电源WiFi全都有。走进二等座车厢看一看,每个座位都配有两脚和三脚的电源插座。无论乘客来自香港还是内地,无论他们的设备用的是国标插头还是英标插头,这些插座都能完美匹配。还有WIFI覆盖全车,乘客们可以在车上用手机和平板电脑上网。一等座车厢中每个座位都配有独立的阅读灯和音频插座,让乘客可以在旅途中看看书、听听歌。
以上就是广深港高铁西九龙口岸首日开通人数逾7.5万的全部内容,希望对你有所帮助。
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