二手汽车应该怎么保养和养护

　　无论买新车还是买旧车，想让您的爱车跑起来一路畅通无阻，您就必须注重对车辆的保养。只有车辆保养才能让你的爱车更加保值，也能长寿。

　　​日常护理

　　1、二手车保养也是面子问题，汽车外部的清洗、打腊;汽车内饰的除尘整理;对车辆划痕进行补漆等等。

　　2、二手车保养更是安全考虑：车辆刹车系统对驾驶者来说是至关重要的，想想看，如果突遇交通事故，大脑第一个本能反应就是刹车。可恰在此时，刹车系统不灵敏了，后果真是不堪设想，二手车保养安全应放在首位。汽车刹车间隙调整;汽车离合器调整;汽车刹车盘、片更换;汽车减震设备维护、汽车轮胎维护或更换;汽车电路油路系统检测;汽车灯光信号调整等。

　　3、关键部件：检查汽车是否有烧机油、漏油、漏气问题，并且对连接部件进行维修或者更换;发动机抖动、运转噪音大等问题去厂家进行维修;起动机、电动机运转是否良好，电量不足，进行补充或者更换;变速箱是否有齿轮异响和换挡不顺畅，进行维修。

　　4、日常二手车保养：有些旧车本身带有一定的附属设备，例如汽车音响、汽车改装设备等等，这些设备也需要日常的维护和检测。

　　二手车保养问题一般会比较麻烦，由于很难得知新购二手车的上任或者前几任车主的保养习惯怎样，养护功夫如何，因此新购入二手爱车之后，应该将爱车进行一些必要的更换，以保障汽车的性能及耐用性。正所谓一颗螺丝钉毁掉了一个国家。当我们把二手车买回家，我们同样不要因小失大，对二手车保养是必要的，未雨绸缪，防患于未然，切勿匆匆上路。

　　如何保养二手汽车

　　一、燃油系统的保养

　　常规情况下，汽车每行驶1万公里左右需清洗保养;当你发觉发动机喘抖、迟滞和加速不良、冒黑烟、无力、费油时，也需清洗保养，并清除系统内部的胶质和积碳。

　　二、润滑系统的保养

　　润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000-10000公里时就需保养1次，遇到发动机噪音过大、加速无力、水温过高时也需保养，目的在于通过清洗发动机内部的油泥和其他积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。

　　三、冷却系统的保养

　　一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养，正常行驶的话应每6-8个月保养1次，或者遇水温过高、漏水、开锅时保养。目的在于通过清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

　　四、动力转向系统的保养

　　汽车每行驶4万-4.5万公里需进行行驶系统的保养;当遇到转向困难、系统渗漏，或更换动力转向机配件后，也须保养。通过清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

　　五、变速箱的保养

　　汽车每行驶2万-2.5万公里时需保养1次，如遭遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时也需清洗保养。通过清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O形圈的弹性，使变速箱换挡平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

　　注意事项

　　​保养二手车并非一朝一夕的事情，他需要您的耐心跟细心。必要时，可以为您的爱车购买几款有针对性的保险。