2021年深江铁路最新进展消息及预计通车时间

2020年7月2日，新建深圳至江门铁路先行段工程珠江口隧道正式开工建设。那么,2021年深江铁路最新进展消息及预计通车时间!一起来了解一下吧!

2021年4月25日，由中铁十四局承建的深江铁路SJSG-1标项目最后一幅地连墙顺利入槽，顺利完成全部地下连续墙施工，标志着项目施工取得了阶段性进展。

从2020年12月围护结构正式施工以来，中铁十四局通过精心组织，积极开展红线检查，严格把控安全质量，细化施工步骤，坚持做到“保进度”“保质量”“保安全”三大原则。

项目部克服地质条件差、周边环境复杂、管线繁多等因素干扰，顶住环保停工和疫情影响造成的工期压力，合理调整施工计划，优化资源配置，见缝插针搞施工，分秒必争抢进度。

经过120多天的日夜鏖战，顺利完成地连墙主体围护结构施工的重大节点目标，为下一阶段基坑开挖及主体结构施工奠定了坚实基础。

2021年深江铁路最新进展消息及预计通车时间（图片来自摄图网）

深江铁路SJSG-1标是该工程一标项目从东莞向南沙方向掘进，盾构3590米，线路所经过地区经济发达、人口密集，生态环境好，环保要求高，是目前施工难度较大的水下隧道之一，同时，也是目前国内最大埋深、最大水压的水下隧道。

本标段地下连续墙设计183幅，其中最重幅段钢筋笼为59.7t，笼长30.31m，幅宽8m，墙厚1m。最后一幅钢筋笼的顺利入槽，为后续主体结构施工创造了条件，下一阶段项目部将继续持续奋斗，创造盾构机7月份进场条件。

关于深江铁路

全线设西丽站(不含)、深圳机场站、东莞滨海湾站、南沙站、中山北站、横栏站、江门站(含)共7座车站。其中中西丽站、深圳机场站为地下站，东莞滨海湾站、南沙站、中山北站、横栏站为高架站，江门站为地面站，西丽站纳入西丽至光明城项目建设，另结合广珠城际铁路中山站至深江铁路深圳方向联络线引入，对既有中山站进行改扩建。

其中，深圳机场站为6台14线规模，采用地下2层方案，南沙站为4台11线规模，江门站为6台14线规模。

深圳机场站设计为2台6线，预留6台14线的条件。深圳机场站也将成为粤港澳大湾区内首家明确引入国家铁路干线的机场，以“空铁联运”为主要发展方向.

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