又传好消息 赣深铁路5天打通3处架梁通道咽喉

　　深圳交通动态百事通!在深圳的小伙伴们注意了!对于很多关心本地的交通问题，我们也持续关注着!那么，又传好消息!赣深铁路5天打通3处架梁通道咽喉!一起来了解一下吧!

　　又传好消息!赣深铁路5天打通3处架梁通道咽喉!

　　近日，赣深铁路架梁通道3处“咽喉”工程打通。分别是：楼村特大桥跨深圳市黄锦路连续梁、楼村特大桥跨深圳市体育公园路连续梁、碧眼水库毗邻广深港高铁段路基。

　　这为后期全线架梁顺利进行奠定了基础。赣深铁路线路纵贯江西、广东两省，沿线途经赣州、河源、惠州、东莞、深圳等地市，长度436.367公里。

　　据“深圳市轨道交通”消息，赣深铁路再传新进展!5月11日，赣深铁路架梁通道3处“咽喉”工程打通啦!它们分别是：楼村特大桥跨深圳市黄锦路连续梁楼村特大桥跨深圳市体育公园路连续梁碧眼水库毗邻广深港高铁段路基，这为后期全线架梁顺利进行奠定了基础。

又传好消息 赣深铁路5天打通3处架梁通道咽喉（图片来自摄图网）

　　赣深铁路线路纵贯江西、广东两省，沿线途经赣州、河源、惠州、东莞、深圳等地市，长度436.367公里。

　　其中，江西省境内134.567公里，广东省境内301.8公里。其中广东段设有10站;深圳段设有2站，共32公里已投入建设。设计行车速度为350公里/小时，规划运输能力为5000万人/年。

　　楼村特大桥是赣深铁路重点控制性工程，该桥全长2.874公里，跨越村庄、市区、水库等，地形条件复杂，施工难度大。

又传好消息 赣深铁路5天打通3处架梁通道咽喉（图片来自网络）

　　此次完成施工的跨深圳市黄锦路连续梁和跨深圳市体育公园路连续梁，就需要在既有道路上空进行支架现浇施工，对交通防护和施工技艺是极大的考验。碧眼水库毗邻广深港高铁段路基位于光明城特大桥和楼村特大桥之间，全长268米，如此短的路基开挖作业边线距离既有高铁线路最窄处仅15m，保证运营安全也是全体建设者面临的第一课题。

　　为此，参建单位设立课题攻关小组，梳理各工点施工和防护问题，制定严密可行的解决方案，督办落实到人。在施工过程中，加大对3处作业区域内人员、材料、机械等资源投入，技术人员通力合作、加强联动、深入现场进行指导和监控，安全人员全程旁站防护，确保了安全质量过程管控到位、各作业面一次性施工完成。

　　此次施工完成3处“咽喉”工程，标志着本标段往深圳方向的架梁通道已基本打通，将有效保证架桥机顺利通行、极大缩短架梁周期，助力早日完成箱梁架设工作。

又传好消息 赣深铁路5天打通3处架梁通道咽喉（图片来自网络）

　　我们再来了解一下赣深铁路的详细情况进展

　　赣深高速铁路(Ganzhou-Shenzhen High-speed Railway)，简称赣深高铁，又名赣深客运专线，即京港高速铁路赣深段，是一条连接江西省赣州市与广东省深圳市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》(2016年版)中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港(台)通道”的重要组成部分，广东段是中国铁路广州局集团有限公司自行承建的第一条时速350千米高速铁路。

　　赣深高速铁路正线由赣州西站至深圳西丽站，初期在深圳枢纽经联络线引入深圳北站。全长436.37千米，设15个车站，设计的最高速度为350千米/小时。

　　2016年12月22日，赣深高速铁路广东段开工建设;2017年10月27日，赣深高速铁路江西段开工建设;赣深高速铁路全线预计将于2021年开通运营。

　　赣深高速铁路正线自赣州西站南端引出，跨上犹江、章水、既有京九铁路后沿粤赣高速公路东侧至信丰设信丰西站，沿粤赣高速公路南下经龙南东站、定南西站至赣粤省界，南下入粤经和平县，在阳明镇设和平东站后沿京九铁路和浰江折向东南，在佗城镇汕昆高速公路南侧设龙川西站，沿东江、京九铁路通道折向西南至东源县黄田镇设东源站，于江东新区(紫金县)迎客大道附近设河源东站，出站后跨东江沿京九铁路东侧南行经博罗县麻陂镇设博罗北站，在惠州市小金口与广汕铁路并站分场设惠州北站(在惠州仲恺高新区潼侨镇预留仲恺站设置条件)，出惠州北站跨东江、京九铁路、广深铁路在东莞市塘厦镇设塘厦站，预留光明城站设置条件，最终接入深圳北站。线路途经江西省赣州市、广东省河源市、惠州市、东莞市、深圳市，线路长度约436.37千米，其中广东省境内301.8千米。

　　赣深高速铁路向南在光明城站跨线接驳广深港高速铁路至香港西九龙站，向北在赣州西站接驳昌赣高速铁路，向西在深圳西丽站接驳深湛高速铁路、深珠城际铁路，向东接驳深惠城际铁路。

　　赣深高速铁路作为中国南北大通道京港高速铁路的重要组成部分，是沟通南北经济文化交流的歼重要纽带，对于推动赣粤地区协调发展、促进赣南等原中央苏区振兴发展具有重要意义。

　　赣深铁路是赣粤东北部的一条经济大动脉，建成通车后，对缓揾解京九铁路南昌至深圳间运输紧张状况、推动粤港澳大湾区的深度融合、发挥珠三角地区辐射带动作用、落实国家“中部崛起计划”“赣闽粤原中央苏区振兴发展规划”战略意义重大。

　　目前，全线正加快推进赣深铁路10标东莞至深圳方向架梁作业，全线预计2021年建成通车届时，广东、江西人民交往就更方便啦，敬请期待哦。

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