深圳地铁8号线二期小梅沙站已于近日封顶啦!地铁8号线二期离竣工又进一步了!那么,喜讯!2021年2月深圳地铁8号线二期最新进展!一起来了解一下吧!
小梅沙站建设消息:
小梅沙站主体结构顺利封顶
小梅沙站位于深圳三大景区之一的小梅沙风景区,为地下双层岛式车站,采用明挖顺作法施工,车站全长约377.5m,标准段净宽约20.1m,相当于两个标准车站。小梅沙站自2020年9月7日开始主体结构施工,历时141天,于2021年1月26日实现封顶。
小梅沙站为典型的上软下硬复杂地层,拆迁建筑物桩基础及承台密布,上部砂层透水性强,下部岩层强度硬,成槽、成桩异常困难。
此外,小梅沙景区车流、人流众多,车辆进出交通管制严格,车站基坑距离海域仅200米,水力联系影响大,基坑开挖时,多次发生涌水涌沙,挖至第二层土时,还突现最难弃置的“黑土”。
全线建设进展:
截至目前,全线车站主体围护结构已全部完成,土石方完成98%,主体结构完成58%。其中,2座车站(北山道站、小梅沙站)已封顶。
深圳地铁8号线二期
深圳第一条通往大小梅沙的地铁线
地铁8号线二期从8号线一期工程的终点站盐田路站末端接出,东延至小梅沙,全长约8公里。全线采用地下敷设,包含四站四区间,均在盐田区内。
线路共设4座车站:北山道站、盐田食街站、大梅沙站和小梅沙站,均采用地下敷设。
深圳地铁8号线二期工程最新规划
根据最新线路规划,深圳地铁8号线二期工程自在建的8号线一期工程终点站盐田路站末端接出,终点设于小梅沙站。
线路全长8.025公里,全地下方式敷设,共设站4座。
开工时间:
8号线延长线2019年8月13日开工建设。
开通时间:
2024年投入试运营
运营方式:
8号线二期建成后与既有地铁2号线、在建的2号线三期工程和8号线一期工程贯通运营。
也就是说,地铁2号线的列车不但可以跑2号线,还可以跑8号线,最后抵达大小梅沙,无需换乘。
让我们一起期待深圳地铁8号线二期早日完成通车吧!
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