备受广大市民关注的地铁8号线传来了最新进展，据了解现在已经进入了主体施工阶段，具体情况是什么样呢?下面就来看看“深圳地铁8号线二期最新进展 已经入主体施工阶段”都是怎么说的吧。
据了解，北山道站是深圳市城市轨道交通8号线二期工程的中间站，位于南苑路与北山道交叉口靠左侧，车站形式为地下两层单柱双跨，局部两柱三跨箱型框架结构。此次底板混凝土浇筑是主体结构施工的重难点，为确保首块底板的顺利浇筑，项目严格执行“首件验收、样板引路”质量管理控方针，精心组织，充分准备，严格管理，文明施工，地铁8号线二期从在建的地铁8号线一期工程的终点站盐田路站末端接出，东延至小梅沙，全长约8公里。全线采用地下敷设，包含四站四区间，均在盐田区内。线路共设4座车站：北山道站、盐田食街站、大梅沙站和小梅沙站，均采用地下敷设。目前，该线路全线四座车站均开展围护结构及土方开挖施工，围护结构完成99%，土方开挖完成23%。=
8号线一期工程
由2号线三期工程莲塘站站后折返线接出，起于梧桐山南站，终点为盐田路站后接，包含大梅沙站、小梅沙站的8号线二期工程(在建)线路全长12.34km，包含6站及6区间8号线一期工程串联起罗湖、福田、南山和盐田四区，能够有效补充深圳市民在轨道交通方面的出行选择
8号线二期工程
8号线二期工程从8号线一期工程的终点盐田路站末端接出，延伸到大小梅沙为止，真正实现坐地铁看海的愿望。
据悉，8号线一、二期建成后总长度将达到24公里，未来将和地铁2号线贯通运营。届时，该线路不仅有效服务罗湖、盐田的通勤客流，市民游客还可以从南山、福田、罗湖坐地铁直达东部沿海。
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