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深圳建成808公里自行车道 每年将建300公里以上

[作者:baihua]
2020-06-12 10:25

  深圳交通动态百事通!在深圳的小伙伴们注意了!对于很多关心本地的交通问题,我们也持续关注着!那么,深圳建成808公里自行车道!每年将建300公里以上!一起来看看吧!

  深圳建成808公里自行车道!每年将建300公里以上!

  从深圳市交通运输局获悉,过去3年深圳已建成自行车道约808公里,今后每年还将新改建自行车道300公里以上。未来城市慢行交通建设力度将持续加大,为市民打造“15分钟微笑生活圈”,实现市民1公里之内可便捷步行,3公里可便捷骑行抵达。

  6月10日,深圳市交通运输局发布消息称,过去3年深圳已建成自行车道约808公里,今后每年还将新改建自行车道300公里以上。未来深圳的城市慢行交通建设力度将持续加大,努力建设市民1公里之内可便捷步行,3公里可骑行抵达的慢行友好城市。

  2017年至2019年,深圳完成自行车道建设约808公里,增长约85%,其中2019年完成新改建自行车道约319公里,停放区约2000个。去年,宝安区、福田区、龙岗区、南山区,4个区新改建自行车道超过了10公里,其中宝安区达到58公里,居全市之首。此外,罗湖、龙华、坪山、光明等区新改建自行车道也都超过了20公里。

深圳建成808公里自行车道!每年将建300公里以上
深圳建成808公里自行车道!每年将建300公里以上(图片来自摄图网)

  为满足市民长距离出行需求,深圳启动了跨区自行车专用道建设。龙华-南山跨区自行车专用道已大部分建成并投入使用。这条自行车专用道起于龙华民治留仙大道-梅龙大道,终于西丽留仙大道与学苑大道,其中南山段长约7公里,龙华段长约3.2公里,串联龙华民治、大学城片区并与大沙河生态廊道衔接。此外,市交通运输局也完成了龙华-福田跨区自行车专用道规划方案编制,正在积极推进建设前期工作。

  近期,市交通运输局宝安管理局在新沙路(107 国道 - 中心路)段,通过压缩机动车道及道路标线宽度,在道路两侧施划蓝色振动非机动车道标线、设置反光道钉等措施,增设了宽约 1.5 米的非机动车道,实现机动车、非机动车各行其道,保障安全通行。据市交通运输局宝安管理局相关负责人介绍,将振荡标线和非机动车道结合在一起为全市首创,机动车如果驶入非机动车道行驶会有震荡效果,起到警醒作用。

  此外,全市慢行设施建设力度将持续加大,包括计划对全市约 900 公里人行道不足或缺失的进行专项整治;统筹推进自行车道建设与机非混行安全隐患路段整治,每年完成新改建自行车道 300 公里以上,开展 116 个路段,4 个节点机非分离专项整治;有序推进自行车高速公路、慢行骨干网和立体自行车停放库等高品质慢行设施建设;结合城市开发及轨道交通建设二层连廊、地下通道、风雨连廊等全天候立体步行系统。

  骑行不仅可以锻炼我们身体,并且可以减少碳排放,市民朋友们可以多考虑骑行出行哦!

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