深圳交通动态百事通!在深圳的小伙伴们注意了!对于很多关心本地的交通问题,我们也持续关注着!那么,桂庙路快速化改造(一期)工程又传最新进展!一起来了解一下吧!
桂庙路快速化改造(一期)工程又传最新进展!
庙路快速化改造工程实施范围西起规划振海路,止于滨海-科苑立交,道路全长约4.9公里,主路为双向6车道加集散车道,地面辅路为双向6车道。
目前,工程起点振海路至月亮湾大道段隧道主体及地面道路(580米)已全部建成;月亮湾至南海大道段(2000米)隧道主体结构已经完成98%,路基回填完成80%;南海立交匝道桥改造全部完成并开放交通;南海大道至项目终点(2380米)隧道施工完成76%,路基回填完成50%。现正继续开展隧道主体及道路恢复施工。
桂庙路快速化改造
应该没有哪个深圳人不知道,桂庙路是南山区其中一条东西走向的主干道。这条路东边接南山大道,西边至月亮湾大道,目前是4-8条车道。
而桂庙路的快速化改造工程的起点位于前海规划振海路,经月亮湾大道、前海路、南新路、南山大道、南海大道、后海大道,止于后海滨路,道路全长4.9公里,按城市快速路标准建设。
改造工程的主路采用下沉式隧道设计,这个隧道设置成双向6车道加集散车道,而地面辅路则为双向6~8车道。
值得一提的是,桂庙路跟地铁11号线的走向有个3公里左右的重合,重合的部分我们叫作“共线段”,共线段起于振海路,终于南海大道。
那“非共线段”呢?非共线段起于南海大道,终于科苑立交,全长大约1.9公里。
那么,桂庙路为什么要改造呢?
因为堵车问题严重,这也是很多深圳车主烦恼的问题之一!
那么,桂庙路改造有什么亮点?
充满艺术细胞的线条装饰混凝土实体墙,彻底摆脱钢铁直男式的审美,当你开车看到路边的混凝土实体墙时,那一刻,你就能震撼地发现,我们工程师蜀黍也是一个充满小情趣的浪漫情怀代表哦。
桂庙路快速化改造预计将在2020年完工,让我们一起期待一下吧!
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