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科目二控制车速的技巧有哪些

[作者:xinyu]
2019-11-04 14:18

  在科目二的学习中,很多教练都会叫学员控制车速,让学员以均速来进行考试项目,但有时有的人心态不一样,一紧张,导致车速过快,使考试出现差错,而想控制好汽车的均速,离合的控制技巧很重要,那么,科目二控制车速的技巧有哪些呢?下面就一起来看一看吧。

  科目二控制车速的技巧有哪些 ?

  1、踩踏离合器的时候应该把脚掌放到踏板上,可以避免脚底打滑导致离合器突然太高车速变快;踩压离合器时需要快踩慢放防止熄火。

  2、在车速感觉过快或者道路不平缓导致车子波动较大的时候需要轻微点一下刹车控制车子平衡,切忌急刹、猛刹。

  3、在半坡起步是,你要把离合器升至半联动状态再松刹车直到车子慢慢起步在完全松开刹车,如果养成半联动状态起步,无论是在平地还是在其他道路上都可以轻松度过。

  4、停车时,先踩离合器,后踩刹车,停车回空挡后,先松离合器再松刹车。

  学车必须要先掌握好踩离合的正确姿势,脚掌踩在离合踏板上,脚跟要贴着地,挡离合器才到最低点的时候,膝盖要保持微微弯曲。学车的时候不要用脚尖踩踏板或是脚跟离地,这样力量有时候会不够,也容易下滑,伤到自己。踩离合器,要踩到最低,也就是俗称的地板,避免长时间半结合状态,才可以确保离合器完全分离,不至于磨损。

科目二控制车速的技巧有哪些
科目二控制车速的技巧有哪些 (图片来源:摄图网)

  开车的时候,离合器不能放太快,也不能刻意提升发动机转数,这样做都会加速离合器损耗。新手要记住,踩低离合时才换挡,踩离合时油门要放开。如果没有顺利换挡,可以放开离合,然后再踩一次离合器,再换挡,不能强行换挡,那样做会让变速箱齿轮产生摩擦,在低档的时候,新手往往会有加油、收油发生顿车现象,尤其是拥堵路况跟车的时候,其实要在这样的路况下学会适时踩下离合器,让车辆平稳行驶。

  踩离合的时候脚跟要着地,脚掌要在踏板上,离合处于半联动状态才能控制好车速。有人说左脚不需要为脚跟找支点,没有脚跟支点怎么能长时间稳定住半联动呢?脚部如果悬空长时间基本控制不好离合半联动。那么脚部支点怎么找?脚部支点最正确的寻找方法就是,现将前脚掌踩住离合踏板,踩到底,踩住不放,这时候靠感觉找到前脚掌最舒服的那个点。悬空脚后跟抬起腿部,慢慢放离合,这时候要注意不需要脚跟支点,悬空脚跟让腿部随着离合弹力自由回收,发动机如果出现抖动,保持前脚掌不再回收腿部,迅速压下脚跟,此时脚后跟支点是正确有效的。

  脚后跟支点找到了,接下来要做调整了,如果发现放一点离合就过了,那么前脚掌用点力恢复离合,然后脚后跟向前挪一点,就会发现离合非常听话。如果是放一点离合没有明显作用,那么脚后跟往后挪一点就可以。车辆起步半联动的掌握非常重要,将离合器踩下去,慢慢抬脚,感觉到车辆抖动,就是半联动状态了。如果抬脚太快车辆会熄火,抬脚太慢,会浪费时间和汽油,所以必须要掌握这个动作。

  以上就是科目二控制车速的技巧有哪些的相关内容,希望对您有所帮助!

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