停车后P档锁死是怎么回事 该如何解锁

　　如今市面上的汽车很多都是自动挡汽车，这也是因为自动挡汽车的好用简单，所以受到大众的欢迎，虽然自动挡好用，但操作方法和在驾校学习用的手动挡汽车完全不一样，这也让有些司机在驾驶自动挡汽车时，有很多地方都不了解，就比如停车后P档锁死的情况，那么，停车后P档锁死是怎么回事呢? 该如何解锁呢?下面就一起来看看吧。

　　停车后P档锁死是怎么回事 该如何解锁

　　P档锁死，这是因为停车时，先挂入了P档，后松开刹车踏板。而路面有坡度(或大或小，不同的车辆对坡度的敏感度也不尽相同)，车辆因为自重，会向后(下)略微下滑，在此过程中，P档锁齿的间隙的间隙会被自动消除。从而导致在重新起步时，挂挡手柄不能从P档位置摘下来。出现这种情况，切勿硬拉硬拽换挡杆。

停车后P档锁死是怎么回事 该如何解锁(图片来源：摄图网)

　　P档锁死解锁方法

　　方法1：松开刹车踏板，再次踩住，然后尝试换挡。如果上面的方法1无法解锁P档， 可以采用

　　方法2：略微转动一下方向盘，然后尝试换挡。如果上面的方法2依旧无法解锁P档， 可以采用

　　方法3：重新点火启动，再踩一次刹车，然后尝试换挡。如果上面的方法3还是无法解锁P档， 可以采用

　　方法4：打开引擎盖，断开蓄电池，后再重新打电。重新点火启动，再踩一次刹车，然后尝试换挡。

　　另外，避免出现P挡锁死(特别是在坡上停车)，正确的步骤是：先挂入N档，拉紧手刹后，松开刹车踏板后，以后再挂入P档(这是为了让手刹起左右，避免车辆向后/下滑)。

　　p档停车技巧

　　当汽车处在p挡，汽车变速箱处有一个类似棘爪的汽车配件就会插进变速箱齿轮中，间接导致汽车仍旧向前推动，题主的问题也正在此处。当车子处于倒退时期，车轮死盯定位的铜管，这时如果打开手刹，然后熄火，齿轮必定死死咬住齿轮，其实正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车挂N挡，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再挂P挡然后拔钥匙，因为车辆变速箱都有着两组齿轮，分别控制不同的停车换挡，所以虽然先熄火再打p挡对司机们来说较为普遍应用，但是如果一口咬定先打p挡就会对汽车造成损害那也是无稽之谈，这样对汽车并没有伤害。

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