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如何判断摩托车有没有ABS功能呢

[作者:xinyu]
2020-03-06 14:07

  我们都知道在汽车的安全配置中有ABS功能,而这个功能具有能为驾驶者在遇到突发状况后,稳住车身防止侧滑的作用,而有些人以为这个功能只有汽车有,其实在摩托车上也是有的,而这种功能无疑能带给司机更大的安全,所以有些司机在买摩托车时非ABS不买,但又不会判断摩托车有没有ABS,那么,如何判断摩托车有没有ABS功能呢?方法哪些呢?下面就一起来了解一下吧。

  如何判断摩托车有没有ABS功能呢

  一般来说,配有ABS的摩托车,外观上就可以分辨出来,通常在前叉壳子上会注有明显的“ABS”标示,再有就是看制动盘,带有ABS的车型,会有ABS下泵、传感器等,这也是比较明显的特征,摩托车目前搭载的ABS,一般以德国的博世为主,日系多数用的日清,当然,也有的摩托车ABS是后来车主自己加装的,品牌配套就不一了,摩托车ABS同样还要分为单通道和双通道,单通道ABS,即一个车轮配备了ABS防抱死制动系统,基本上都是指前轮,那么双通道ABS,即前后轮都配了ABS,这要比单通道ABS制动效果更佳,制动力分配更均衡。

如何判断摩托车有没有ABS功能呢
如何判断摩托车有没有ABS功能呢(图片来源:摄图网)

  不过,仅依靠外观的话,有时候也并不准确,有的个别品牌摩托车,为了让制动系统看上去更有科技感,故意会模仿的很像,一般就会误以为该车配有ABS,实际上就是一个摆设,或者也有人把CBS刹车系统的联动活塞误认为是ABS,因此,单看外观,分辨有没有ABS有时候并不一定准确,但是有ABS和无ABS的车型,骑行时的制动体验是完全不同的,特别在紧急刹车的情况下,装有ABS可以有效防止轮胎抱死,拥有一定的转动,从而稳定车身防止侧滑,无ABS可能就会因抱死制动导致甩尾、侧滑等现象。

  摩托车有必要安装ABS吗

  在抱死的边缘,进行停止制动,恢复制动,反复进行直到车轮停止,相当于是捏刹车,松开,在捏,在刹车,保持轮胎的滑移率在百分之20(制动效果最佳),从而增加摩托车轮胎对地面的附着力,但是这个过程依靠人的手和脚是没有办法完成的,电脑可以在1秒内完成60次到120次的工作循环,ABS不仅仅有稳定车身的作用,还会缩短刹车距离,根据测试,在紧急制动下有ABS的摩托车比没有ABS的摩托车,刹车效率高,制动距离更短,还可以有效延长刹车轮毂,刹车片和轮胎的使用寿命,人在紧急情况下,捏紧刹车是下意识行为,前轮抱死可能会出现摩托车翻滚,后轮抱死能让车辆甩尾,失控。

  欧洲法规已经实行出厂摩托车强制安装ABS,可见ABS是可以保障安全的,它也不是万能的,和头盔一样只是能在一定范围内保障安全,没有ABS是可以进行加装的,加装一套的价格在几千块,相对于安全来说,多花几千块是非常值得的,但对于电动车和小排量摩托车看起来很鸡肋。

  以上就是如何判断摩托车有没有ABS功能呢的相关内容,希望对您有所帮助!

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