汽车怎样掌握内轮差 内轮差如何影响转弯(2)

　　汽车遇弯道行车时会产生离心力，离心力的大小与车速、转弯角度成正比，车速越快，弯度越大，离心力越大。所以高速急转弯时，易造成翻车事故，如图2所示。因此，高速转弯时不能猛打转向盘，并严禁紧急制动。弯前应保持充裕的制动提前量，加大直线制动距离，使入弯速度控制在较有把握的状态下，出弯前要做好加速和变速的准备。经验丰富的驾车者会根据车速、车辆在转弯时的倾斜度及转向盘的转向力度来加大转弯的角度，拉大直线制动距离，缓解转弯时的离心力，确保车辆在弯道中的行车安全。重心较高的车辆，如高载车、客车、面包车和工程车等，在弯道中更应注意安全。

汽车怎样掌握内轮差 内轮差如何影响转弯

　　③在山区遇连续较窄弯道时，通过了第一个弯道要观察到第二个弯道的情况。控制好车速灵活回转转向盘。在视线良好的弯道上左(右)转弯时，如对面确无来车和其他情况可先使车辆靠右(左)侧行驶，在弯道中可适当偏左(右)侧行驶，即小转弯，把内弯线路尽量取直，以降低离心力作用，这样既 可适当提高弯道行驶速度，又能保持车辆行驶的稳定性。但应特别注意对方来车，对方来车时严禁抢占对方路线。

　　④转弯时由于内后轮迹和内前轮迹的不重叠性，后轮迹偏靠内侧。车子越长，转弯角度越大(转弯半径越小)，后轮越靠转弯内侧，如图3所示。因此，转弯时应靠弯道的外侧行驶，充分考虑内侧后轮的通过性。狭窄地段转弯时，先将车子逐步靠外侧顺直线行驶，转弯时车头前方尽量靠外沿通过，晚打、急打转向盘。

汽车怎样掌握内轮差 内轮差如何影响转弯

　　以上就是关于汽车怎样掌握内轮差的介绍，鉴于内存差的存在，行人、摩托车、电动车以及机动车等应主动与大货车保持 2 米以上的安全距离。看到货车将转弯时切勿抢道，让货车先通过。