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市场上保值率最高的5款合资车 既好看又保值

[作者:xinyu]
2019-12-17 17:24

  如今很多人买车都会偏向于合资车,合资车价格不是很贵,配置也很不错,关键是有国外技术加持,自然在市场上很吃香,而汽车用久了就需要换新,而二手汽车的卖价问题也是很重要的,所以汽车的保值率是现在很多司机也关注的问题,那么,市场上哪些合资车的保值率比较高呢?下面我们就一起来看看“市场上保值率最高的5款合资车 既好看又保值”是如何解答的吧。

  市场上保值率最高的5款合资车 既好看又保值

  一、本田-雅阁

  雅阁这款车可以说是最亲民的日系中型家轿,雅阁这款车如今是第十代了,历史悠久,口碑是非常的好,从1976年第一代开始,公认最可靠的车型车,而且价格不错,是家用中型车的首选车型,保值率是非常的高,三年保值率达到了64.88%,下面我们简单了解下新款的雅阁,外观上变化是非常的大,但是第一眼有点本田思域的影子,感觉就是思域的放大版本,所以全新一代的雅阁在外观上的设计更加的倾向于年轻化了。上一代是商务稳重风格,这一次有点年轻时尚了,留别的造型和尾部的鸭嘴设计十分的动感,相对新一代凯美瑞,小编觉得雅阁更加的适合,内饰上没有外观上那样的惊艳,但是中控台依然采用的左右对称的设计,8英寸的中控屏幕采用的是悬浮式设计,车内的科技感和豪华感营造的不错,设计风格也是比较的简洁,但是让消费者不满的是十代雅阁并没有搭载2.0T发动机,目前搭载的是1.5T发动机,而目前沸沸扬扬的本田1.5发动机机油增多事件,雅阁还是比较难打动消费者,但是小编认为混动系统应该是有的,虽然说面对上一代雅阁除了外观没有太大的变化,但是在市场的口碑依然是非常好,抱有量比较大,保值率不言而喻了。

  二、大众-迈腾

  在我们的印象里大众的车型皮实耐用,但是小毛病不断,特别是双离合的通病,至今是老百姓认为的诟病,但是这个锅给大众背似乎有些不妥,这是目前的技术限制,小编觉得大众也想突破这层阻碍,不过现在的车型在这个问题上逐渐得到了缓解,大众迈腾这款车,在中型车里面也是非常的让人青睐,一股沉稳大气的气质迷倒了不少的大众粉,迈腾是大众旗下最为畅销的中级车,实力也是有目共睹的,而且在保值率这块也是比较高的,三年的保值率达到了64.76%,全新一代的迈腾在外观上还是比较大气的,采用了全新设计的进气格栅,和前大灯融为一体,扁平化设计的前脸加上舒展的凌厉的线条,整体非常动感,层次感不错,内饰部分,迈腾的表现优秀,比起老款算得上质的飞跃,比如仿木纹内饰板做了磨砂处理,采用了质感更好的钢琴烤漆面板,空调的出风口也改为贯穿设计,和石英钟融为一体,让整个中控区层次感更强,内饰上的用料也是比较的厚道,采用的是大面积触感非常的舒适的软质材料包裹,在按键布局处采用了镀铬、黑色高光烤漆和木纹材质饰板,车内的质感非常好,可以说全体的迈腾正向豪华品牌靠拢,迈腾这款车无论是在商用还是家用都有不错的舒适性,沉稳大气的气质很气派,虽然没有豪车那种奢华感,但是档次感还是有的。

市场上保值率最高的5款合资车 既好看又保值
市场上保值率最高的5款合资车 既好看又保值(图片来源:摄图网)

  三、大众途观

  大众途观这款车,几乎是公认的好车,每个月的销量都是非常的稳,途观作为旗下第一款SUV车型,所以刚上市就备受关注,接着也是非常的热销,19万起的价格,可能对于大部分消费者来说有点偏高,但是目前大众旗下的SUV车型越来越丰富,在外观上途观继承了大众一贯的设计风格,前脸的泪眼大灯,让前脸非常的饱满,车身线条自然流畅,整体的外观给人沉稳、大气,而且具有大众的耐用性,所以这款车不火不存在的,而且在空间方面途观也是有优势,虽然是紧凑型SUV 但是有着越级的表现,腿部空间非常的自由,并且在内饰上的做工也是很有质感,配置丰富、驾乘感受不错,扎实沉稳的底盘,厚重感很强,避震能力上不错,再一个就是操控性上,指向精准,换挡平顺流畅,搭载了1.8T涡轮增压发动机和6AT变速箱,动力充沛、小排量有着强动力,在这些优秀表现的加持后,大众途观的保值率非常高,三年保值率64.97%,公认最值得入手的SUV 车型,皮实耐用,空间大,家用很适合。

  四、丰田-凯美瑞

  凯美如由于近两年来批量租赁车辆和新车降价换代造成了保值率明显波动,不过预计后期将有望恢复到巅峰状态,诞生于丰田TNGA架构下的第八代凯美瑞从设计上讲是对上一代车型的完全颠覆,虽然外观看起来非常充满运动性,但是动力方面凯美瑞依旧搭载的是2.0L和2.5L两款发动机,分别匹配6AT和8AT的变速箱。其中2.5L版本的最大马力为207匹,其中新的8AT变速箱升档非常积极,极大的降低了凯美瑞的油耗,不过这款8AT的降档速度还是有些迟缓。底盘方面是这一代凯美瑞最大的惊喜,底盘调教非常有韧劲,完美的统一了舒适性和运动性。

  五、丰田RAV4

  对于丰田RAV4这款车来讲,在同级别中可以说是没有比它更适合家用的车型了,一直以来这款车都是给人省心、耐用的口碑,是一款实打实的好车,这款车没有什么特别之处,但是中规中矩的表现让人青睐,这款车在二手市场的保值率是非常高的,撒三年的保值率达到了63.66%,RAV4这款车爱外观方面是比较中庸的车型,没有太多的花里胡哨的设计,一切主打中庸范,家族前脸造型,不过即将来到的2019款RAV4车型却是改头换面,连气质都变了,变得更加的硬汉,前脸采用了概念车的设计元素,车头六边形大嘴进气格栅非常的粗犷,大灯的造型也是非常的锐利,前脸的拥有很强的攻击性,侧面是通过大量的折线设计,看起来非常的硬朗,内饰部分也有个全新的改变,整体更加的精致,中控部分搭载了主流的悬浮式屏幕,还加入了全景天窗、电尾门、无线充电等等实用配置,在动力部分采用的是2.5L自然吸气发动机以及+电动机的混动系统,随之匹配的是8AT和CVT变速箱,而且这款车还配有四驱系统,但是这是一款城市SUV,用来越野可能表现一般,其实这款车在舒适性和空间上是最大的优势,在结合丰田的三大件,保值率是不错的,值得入手的车型。

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