提前11天 深圳地铁8号线一期工程实现长轨通

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　　提前11天!深圳地铁8号线一期工程实现长轨通!

　　5月4日，8号线一期工程盐田站至最后一对钢轨接头焊接完成，比原计划提前11天实现长轨通。目前，土建施工进入了收尾阶段，为今年内开通运营奠定了坚实基础。

　　什么是“长轨通”?​​​​

　　在城市地铁施工中，铺轨施工是土建施工与机电施工的纽带，是城市轨道交通交叉作业、安全管理的难点阶段，也是决定能否按期地铁开通运营的关键阶段，做好铺轨施工、保证施工质量是最基本也是地铁施工中最关键的一个缓解。8号线一期地铁工程轨道铺设采用的是25米厂制定型60轨。铺完全线的钢轨，就是我们常说的“短轨通”，把这些所有的钢轨用专用的设备挨个焊接起来，通过若干个工序，最终把铺下去的段钢轨在施工现场变成无缝线路，做完所有这些工作，就是实现了“长轨通”。

提前11天!深圳地铁8号线一期工程实现长轨通（图片来自摄图网）

　　深圳地铁8号线详细情况

　　深圳地铁8号线是深圳地铁一条正在建设中的线路，一期工程于2020年10月28日开通运营，标志色是深粉色。

　　深圳地铁8号线，线路起于梧桐山南站，途径罗湖区、盐田区、大鹏新区，终点设于溪涌站。

　　深圳地铁8号线，全长共计24.79km，全部为地下线;共设11座车站，全部为地下车站;采用A型列车6节编组。在望基湖设置一座停车场，8号线建成后与2号线一、二期及2号线三期贯通运营。

　　深圳地铁8号线(盐田线)，是深圳地铁的一条在建路线。一期线路起于梧桐山南站，途经罗湖区、盐田区，终至盐田路站，线路开通后将与2号线三期工程贯通运营，重点解决莲塘片区及盐田区主要区域的通勤交通。8号线二期工程自在建的8号线一期工程终点站盐田路站末端接出，终点设于小梅沙站，全长8.025公里，共设站4座。8号线三期是在二期的基础上，即小梅沙站继续向东延伸至大鹏新区溪涌，全长4.4公里，共设站1座，届时将实现深圳区区通地铁。

　　我们再来看看深圳地铁8号线售票情况

 

提前11天!深圳地铁8号线一期工程实现长轨通（图片来自网络）

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