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10号线福田党校110KV主变电所第二路电源送电成功

[作者:baihua]
2020-05-08 10:03

    深圳交通动态百事通!在深圳的小伙伴们注意了!对于很多关心本地的交通问题,我们也持续关注着!那么,10号线福田党校110KV主变电所第二路电源送电成功!一起来了解一下吧!

  10号线福田党校110KV主变电所第二路电源送电成功!

  根据@深圳地铁官方微博发布的最新消息:5月6日下午,10号线福田党校110KV主变电所第二路电源送电成功;

  深圳地铁10号线也计划于今年内正式通车!

  我们来了解一下深圳地铁10号线的详细信息:

  深圳地铁10号线(坂田线)属于深圳市轨道交通三期工程项目,起自福田口岸站,终至双拥街站,线路长度28.88公里,经福田(8.74公里,30%)、龙华(1.80公里,6%)、龙岗(18.34公里,64%)三大区域。

  深圳地铁10号线南北向贯穿深圳市区,共设车站24座(龙岗境内16座),其中23座地下站,1座高架站,具体站点如下:

  福田口岸站、福民站、岗厦站、岗厦北站、莲花村站、冬瓜岭站、孖岭站、雅宝站、南坑站、光雅园站、五和站、坂田北站、贝尔路站、华为站、岗头站、雪象站、甘坑站、凉帽山站、上李朗站、木古站、华南城站、禾花站、平湖站、双拥街站

  其中换乘站8座,车辆段选址于凉帽山车辆段,停车场为益田停车场和笔架山停车场。

10号线福田党校110KV主变电所第二路电源送电成功
10号线福田党校110KV主变电所第二路电源送电成功(图片来自摄图网)

  目前,深圳地铁10号线全线所有车站正在进行装饰安装和设备调试,线路计划于今年中旬(2020年6月)建成通车。

  深圳地铁10号线通车后,不仅结束了平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关以东片区不通地铁的状况,同时也能改善梅林关拥堵问题,分担4号线(龙华线)运营压力,并将大幅减少从平湖到福田所需时间,为龙华、坂田、平湖市民提供更便捷出行。

  2020年3月31日深圳地铁6号线、10号线31日启动进入为期3个月的试运行阶段。据悉,两条线路预计将于今年8月同步通车。

  深圳地铁相关负责人介绍,轨道交通试运行时间不少于3个月,试运行期间,地铁机电系统进入“磨合期”,各设备单系统和相关联系统间进行可用性、功能性、安全性和可靠性测试及考核。此外,深圳地铁运营团队也将进驻新线站点,实地进行作业人员培训、故障模拟和应急演练等。

  在3个月的试运行期结束后,深圳地铁将对6、10号线试运行各项指标进行检查和评估。两条线路须通过竣工验收、初期运营安全评估后,才能正式通车。

  据了解,深圳地铁6号线线路起于松岗站,途经宝安区、光明区、龙华区、福田区、罗湖区,止于科学馆站,大致呈“7形”走向,6号线一二期总长49.396公里,共设27座车站。线路建成后,将带动光明区和龙华区发展,进一步加强与东莞、香港城市轨道交通之间的沟通联系,同时缓解深圳北站换乘压力。

  地铁10号线则起于福田口岸站,途经福田区、龙岗区,止于双拥街站,线路全长29.31公里,共设24座车站。地铁10号线兼具干线和局域线功能,是深圳市首条南北向采用8A编组的线路。建成后,福田口岸到平湖仅需时45分钟,将缓解福田中心区至坂田段的交通压力。

  让我们一起期待深圳地铁10号线加入地铁大家庭!为我们出现带来更多便利吧!

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