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深圳地铁早高峰这9个车站限流 3号线加快发车

[作者:zuhai]
2020-03-27 14:11

  随着深圳复工的进一步开展,越来越多的人回到深圳并投入工作,早晚高峰再次回归。习惯乘坐地铁出行的市民注意了,为了防止人群聚集,深圳地铁将对这个9个车站进行限流,同时最繁忙的3号线也将进一步压缩发车间隔。

  9个车站进行限流管控

  据深圳地铁官方微博获悉,早高峰时段,深圳地铁1号线、5号线、11号线部分车站实行客流管控措施。

  其中,1号线固戍站、坪洲站,5号线民治站等3个车站全部出入口站外限流;

  5号线五和站B、C、D口站外限流,翻身站B、C口站外限流;

  5号线布吉站、11号线车公庙站、后海站、碧海湾站等4个车站实行站厅限流。

  深圳地铁提示,乘客可根据自身行程安排,与客流高峰期错开15分钟出行。地铁早高峰时段部分车站客流较多,请有序排队进站,听从指引。如需帮助请向车站工作人员求助。

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  3号线再压行车间隔,最短2分20秒一趟

  近期,地铁客流量逐渐恢复到以往正常的出行量,为进一步满足市民的出行需求,保障市民的出行安全,提升运营载客能力,调整运行时间间隔后,高峰期最小行车间隔为2分20秒,3号线整体运能效率提升3.57%。将避免站台出现长时间人多拥挤等候的情况,更好地满足通勤客流的出行需求。

  工作日,3号线的大客流区间段为塘坑站至华新站,本次运能提升后,3号线早高峰期间塘坑站开往华新站的列车间隔将由2分25秒压缩至2分20秒;华新站开往塘坑站的行车间隔,也将调整为2分20秒-3分30秒。

  双龙站开往塘坑站、华新站开往益田站属于早高峰客流相对较少的区段。新图实施后,该区段的行车间隔也将由平均3分38秒,进一步压缩至平均3分30秒。

  3号线晚高峰的大客流方向与早高峰正好相反,属于潮汐客流,因此晚高峰华新站开往塘坑站的列车间隔也将压缩至2分20秒。除此之外,3号线平峰期的列车行车间隔由4分50秒压缩至4分40秒。

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